КУАНГНИНЬ - БУДУЩИЙ СТРАТЕГИЧЕСКИЙ КОРИДОР МЕЖДУ СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫМ ВЬЕТНАМОМ И КИТАЕМ

Куангнинь, центр экономического треугольника Ханой – Хайфон – Куангнинь и северный прибрежный регион, играет важную роль в формировании огромных возможностей для роста страны.

Будучи родиной объекта всемирного наследия ЮНЕСКО, залива Халонг, и единственной провинцией, имеющей международные сухопутные и морские границы с Китаем, провинция Куангнинь обладает большим потенциалом для развития трансграничной торговли, морской торговли и коммерческих услуг.

КРАТКАЯ СПРАВКА

Население
1,3 миллиона человек (данные за 2019 год)
Площадь
8239,24 км²
Место расположения
Расположен в 130 км к северо-востоку от Ханоя
Приток ПИИ
+120 проектов на сумму более 6,3 млрд. долларов США (данные за 2019 год)

КУАНГНИНЬ: ВОСХОЖДЕНИЕ ВЕЛИКАНА

Благодаря ориентированной на инвесторов, реформаторской и развивающейся деловой среде Куангнинь привлек внимание инвесторов в качестве новой перспективной территории для промышленного производства. Бурно развиваясь в течение последних нескольких лет, провинция Куангнинь вместе с Хайфоном приближаются к тому, чтобы стать экономическим центром Севера.

После создания прибрежной экономической зоны Куангйен в 2020 году в качестве новой опоры развития Куангнинь намерен расширить экономические и торговые связи с другими провинциями и превратиться в центр промышленности, услуг, логистики, а также стать современным городским районом за счет интеграции технической и социальной инфраструктуры, высоких технологий, экологически чистых отраслей промышленности и т. д.

QUANG NINH graph 1

РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Хорошая инфраструктура – это важнейший компонент для провинции, стремящейся к росту. Инвесторы могут опираться на огромный потенциал Куангниня, осуществляя ряд текущих проектов в провинции и вокруг нее, создавая прочные связи с международными и национальными экономическими центрами

Куангнинь в настоящее время обладает самой длинной системой автомобильных дорог во Вьетнаме, все из которых построены этой провинцией. Сеть протяженностью 264 км приблизила Куангнинь к Ханою и Хайфону, укрепила Северный экономический треугольник Ханой - Хайфон - Куангнинь, сократила время в пути до китайской границы и способствовала торговле товарами между Вьетнамом и Китаем.

Помимо сети скоростных автомагистралей, Куангнинь владеет 213 портами, в том числе 59 портами и 103 внутренними водными путями. В котором на долю грузового порта приходится 174; пассажирского порта – 39. Оборудованный современной инфраструктурой, Международный аэропорт нового поколения Ван Дон был введен в эксплуатацию в 2020 году.

 

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА

Куангнинь, среди прочего, очаровывает своей деловой атмосферой. Понимая вклад инвесторов в развитие провинции, местное правительство готово прислушаться к проблемам бизнеса и оказать необходимую поддержку в рамках существующей правовой базы. Таким образом, вести бизнес в Куангнине становится максимально просто, что привлекает инвесторов.

Провинция три года подряд возглавляет рейтинг конкурентоспособности провинций (PCI) благодаря своим централизованным, цифровизированным и прозрачным инвестиционным процедурам.

 

PCI Куангниня (Рейтинг конкурентоспособности провинций)QUANG NINH graph 2

ОТЧЕТ

Данное исследование “Куангнинь – будущий стратегический коридор между Северо-Восточным Вьетнамом и Китаем” проведено компанией JLL для того, чтобы выяснить, как Куангнинь вместе с Хайфоном готовились стать региональным торговым узлом и движущей силой в развитии северного Вьетнама.

 

book

 

module map

ИНФРАСТРУКТУРА

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

ПОГОВОРИТЕ С НАШИМИ ЭКСПЕРТАМИ