廃棄物の削減

2019年、DEEP Cはダウ・ケミカルと協力して、ベトナムで初めてプラスチック廃棄物で強化された1.4kmの道路を建設しました. プラスチック廃棄物とベトナムの循環型経済の推進。

DEEP C チームとテナントの日常業務として廃棄物分別スキームに焦点を当て、プラスチック廃棄物からより多くの内部道路を作るリサイクル プログラムを強化します。

LONGER ROAD LIFE

ベトナムは現在、ハノイやホーチミン市などの都市部でプラスチック廃棄物の最大の生産国の1つであり、毎日推定80トンのプラスチック廃棄物がゴミとして環境に排出されています.再生プラスチックで開発された道路は、プラスチック廃棄物が貴重な再生可能資源であり、プラスチックの循環経済に貢献できることを示しています。このプロジェクトの目的は、使用後の柔軟なパッケージがゴミになることや埋め立て地に入ることを回避し、さらに耐久性が高く長持ちする道路を作ることです。

このプロジェクトで使用されるプラスチック廃棄物は、主にポリエチレン フィルムなどの使用済みの軟包装材です。材料を洗浄、乾燥、細断した後、プラスチックは摂氏約 150 ~ 180 度の温度でアスファルトと混合されます。この温度で、プラスチックは完全に溶けてアスファルトと結合し、より長持ちし、より耐久性のある道路になります。再生プラスチックで強化された道路は、アスファルトに必要なビチューメンの一部を置き換えることで、温室効果ガスの排出量を削減する可能性もあります。

このプロジェクトでは、地方政府、廃棄物収集業者、プラスチック産業のバリュー チェーンが関与し、ベトナムの海洋ごみとプラスチック廃棄物の問題に取り組み、プラスチック廃棄物のより良い最終市場を開発しました。

実際の舗装の前に、ベトナム海事大学によって 2 つの実験室試験が実施され、結果はベトナムの技術要件と安全要件を満たしました。プロジェクトの成功により、再生プラスチックを使用したアスファルト道路が DEEP C 工業地帯全体にさらに拡張されます。

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