자동차 산업
글로벌 자동차 제조사를 위한 최적의 입지
글로벌 자동차 제조사를 위한 최적의 입지
자동차 산업은 베트남 북부 인프라 발전의 핵심 산업으로 자리 잡고 있으며, 세계적인 자동차 제조사들의 투자를 지속적으로 유치하고 있습니다.
코로나19 이후 베트남 자동차 시장은 전기차(EV) 및 하이브리드 차량의 급성장과 함께 새로운 글로벌 브랜드들의 진출로 중요한 전환점을 맞이했습니다. 2024년 베트남 자동차 시장의 총 판매량은 전년 대비 22% 증가했으며, 2025년 상반기 판매 실적 또한 2024년 동기 대비 약 20% 증가하였습니다. ASEAN 6개국 가운데 베트남은 총산업판매량(TIV) 성장률 22%를 기록하며 싱가포르에 이어 두 번째로 높은 성장세를 보였습니다(PwC).
시장의 가장 큰 비중은 전기차(EV)가 차지하고 있으며, 특히 하이퐁에 생산시설을 보유한 베트남 대표 전기차 제조사 VinFast가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 또한 2024년에는 7개의 신규 글로벌 자동차 브랜드가 베트남 시장에 진출하며, 베트남 자동차 산업이 외국인직접투자(FDI)를 더욱 활발히 유치하고 있음을 보여주고 있습니다.
이러한 성장세는 우호적인 정부 정책, 전기차 및 하이브리드 모델의 급속한 확대, 그리고 높은 잠재력을 가진 내수 시장에 기반하고 있습니다.
동남아시아 주요 5개 자동차 시장에서는 신차 소비 구조에 많은 변화가 나타나고 있습니다. 2024년 기준 베트남은 22%의 가장 높은 성장률을 기록했으며, 젊은 인구 구조와 가처분 소득 증가를 바탕으로 향후 자동차 수요 확대 가능성이 매우 큰 시장으로 평가받고 있습니다(VnExpress).
베트남 산업무역부에 따르면, 2030년까지 자동차 총 판매량은 100만~110만 대에 이를 것으로 예상되며, CKD(Complete Knocked-Down) 방식 차량의 비중은 약 70%에 달할 전망입니다. 또한 2045년까지는 총 판매량이 500만~570만 대에 도달하고, CKD 차량 비중은 약 85%까지 확대될 것으로 전망됩니다(VnEconomy).
최근 베트남 자동차 산업 성장을 견인하는 핵심 요인 중 하나는 우호적인 정부 정책입니다. 정부는 소비 촉진 정책과 제조업체의 조립 생산 역량 강화를 위한 다양한 지원 정책을 시행하고 있으며, 특히 전기차(EV) 산업 육성에 집중하고 있습니다.
연도 |
법령 |
주요 내용 |
2015 |
시행령 111/2015 |
자동차 지원산업 대상 법인세 우대 혜택 제공 |
2016 |
시행령 122/2016 |
모델별 최소 3,000대 조립을 약정한 자동차 제조업체에 대해 부품 수입관세 면제 |
2017 |
시행령 116/2017 |
완성차(CBU) 수입 차량에 대한 행정 절차 강화 |
2018 |
ASEAN 상품무역협정(ATIGA) |
ASEAN 역내 자동차 수입관세 0% 적용 |
2020 |
시행령 70/2020/NĐ-CP |
국내 생산·조립 자동차 대상 등록세 50% 감면 (2020.06 ~ 2020.12) |
2021 |
시행령 103/2021/NĐ-CP |
국내 생산·조립 자동차 대상 등록세 50% 감면 (2021.12 ~ 2022.05) |
2022 |
시행령 10/2022/NĐ-CP |
전기차 등록세 3년 면제, 이후 2년간 50% 감면 적용 (2022.01 ~ 2025.01) |
2023 |
시행령 41/2023/NĐ-CP |
국내 생산·조립 자동차 대상 등록세 50% 감면 (2023.07 ~ 2023.12) |
2024 |
시행령 109/2024/NĐ-CP |
국내 생산·조립 자동차 대상 등록세 50% 감면 (2024.09 ~ 2024.11) |
2025 |
시행령 51/2025/NĐ-CP |
전기차 등록세 100% 면제 (2025.03 ~ 2027.02) |
Source: VnExpress
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